{"id":380,"date":"2016-01-26T16:59:28","date_gmt":"2016-01-26T15:59:28","guid":{"rendered":"https:\/\/mobbec.com\/blog\/?p=380"},"modified":"2024-10-15T10:24:58","modified_gmt":"2024-10-15T08:24:58","slug":"cuando-es-necesaria-la-placa-v-20-senalizacion-de-la-carga-en-turismos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mobbec.com\/blog\/2016\/01\/26\/cuando-es-necesaria-la-placa-v-20-senalizacion-de-la-carga-en-turismos\/","title":{"rendered":"\u00bfCu\u00e1ndo es necesaria la Placa V-20? Se\u00f1alizaci\u00f3n de la carga en turismos. Legislaci\u00f3n."},"content":{"rendered":"\n<p>El Reglamento General de Circulaci\u00f3n (Real Decreto 1428\/2003) en su \u00abArt\u00edculo 15. Dimensiones de la carga\u00bb\u00a0 hace referencia a cu\u00e1ndo es necesaria la se\u00f1alizaci\u00f3n de la carga en turismos y establece que:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"https:\/\/mobbec.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/v20-e1453825463994.jpg\"><img loading=\"lazy\" width=\"300\" height=\"300\" src=\"https:\/\/mobbec.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/v20-300x300.jpg\" alt=\"Placa V-20\" class=\"wp-image-384\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><span style=\"color: #000000;\">1. La carga no sobresaldr\u00e1 de la proyecci\u00f3n en planta del veh\u00edculo, salvo en los casos y condiciones previstos en los apartados siguientes.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"line-height: 1.5em;\">3.&nbsp; \u2026 la carga podr\u00e1 sobresalir por la parte posterior hasta un 10 por 100 de su longitud, y si fuera indivisible, <\/span>un 15 por 100<span style=\"line-height: 1.5em;\">. &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;<\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"color: #000000;\"><em>(Para un veh\u00edculo de 4 m. de longitud el m\u00e1ximo son 60 cm. por detr\u00e1s y nada por delante. Este 15% ser\u00e1 muy importante tenerlo en cuenta, especialmente, en aquellos portabicicletas de port\u00f3n trasero o de bola de remolque que puedan transportar hasta 4 bicicletas dado el mayor volumen de carga. Es probable que, en funci\u00f3n de la longitud del veh\u00edculo y de la anchura de las bicicletas, pasemos este l\u00edmite.)<\/em><\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"line-height: 1.5em;\">6. En todo caso, la carga que sobresalga por detr\u00e1s de los veh\u00edculos a que se refieren los apartados 2 y 3 deber\u00e1 ser se\u00f1alizada por medio de <\/span><span style=\"color: #000000;\">la <a href=\"https:\/\/www.mobbec.com\/accesorios-para-portabicicletas-al-mejor-precio\/97-placa-v-20.html\">se\u00f1al V-20<\/a><\/span> <span style=\"line-height: 1.5em;\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>&nbsp;<\/strong><\/span>[\u2026 ] Esta se\u00f1al se deber\u00e1 colocar en el extremo posterior de la carga de manera que quede constantemente perpendicular al eje del veh\u00edculo. Cuando la carga sobresalga longitudinalmente por toda la anchura de la parte posterior del veh\u00edculo<span style=\"color: #000000;\">, se&nbsp;<\/span><\/span>colocar\u00e1n transversalmente dos&nbsp;paneles de se\u00f1alizaci\u00f3n<span style=\"line-height: 1.5em;\"><span style=\"color: #000000;\">,<\/span> cada uno en un extremo de la carga o de la anchura del material que sobresalga. Ambos paneles deber\u00e1n colocarse de tal manera que formen una geometr\u00eda de \u00abV\u00bb invertida.<\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"color: #000000;\">(Por lo tanto cuando la bicicleta se coloca transversalmente ocupando toda la anchura del veh\u00edculo, se deben colocar 2 paneles y no 1)<\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><img loading=\"lazy\" width=\"300\" height=\"240\" src=\"https:\/\/mobbec.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/portabicicletas_v20-300x240.jpg\" alt=\"portabicicletas_v20\" class=\"wp-image-387\" srcset=\"https:\/\/mobbec.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/portabicicletas_v20-300x240.jpg 300w, https:\/\/mobbec.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/portabicicletas_v20.jpg 446w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"color: #000000;\">En los turismos la carga no podr\u00e1 sobresalir por los laterales <strong><span style=\"text-decoration: underline;\">NADA<\/span><\/strong>.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"color: #000000;\">Adem\u00e1s, cuando el portabicicletas no permita al conductor ver por el retrovisor interior, se deber\u00e1 llevar un segundo retrovisor exterior en el lado derecho (Art. 11.2 y Anexo III Reglamento General de Veh\u00edculos).&nbsp;<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"color: #000000;\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.mobbec.com\/img\/cms\/FAQ\/v20-malV.jpg\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"99\">&nbsp;<strong>MAL<\/strong> (Las franjas no forman una geometr\u00eda de \u201cV\u201d invertida)<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"color: #000000;\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.mobbec.com\/img\/cms\/FAQ\/v20-bienV.jpg\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"99\">&nbsp;<strong>BIEN<\/strong> (Las franjas forman una geometr\u00eda de \u201cV\u201d invertida)&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"color: #000000;\">Cualquier otra cosa <strong><span style=\"text-decoration: underline;\">NO CUMPLE CON EL REGLAMENTO.<\/span><\/strong>&nbsp; En particular son incorrectas las siguientes colocaciones:<\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img src=\"http:\/\/www.mobbec.com\/img\/cms\/FAQ\/v20-incumplen.jpg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"color: #000000;\">Si el portabicicletas oculta la matr\u00edcula y los pilotos traseros, deberemos colocar (adem\u00e1s de la placa V-20) una placa de matr\u00edcula homologada.&nbsp;<span style=\"line-height: 1.5em;\">Para poder instalarla el veh\u00edculo debe contar con una conexi\u00f3n el\u00e9ctrica de 7 polos&nbsp;que puede ser instalada en un taller mec\u00e1nico.<\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><img loading=\"lazy\" width=\"259\" height=\"194\" src=\"https:\/\/mobbec.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/descarga-1.jpg\" alt=\"V-20\" class=\"wp-image-385\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><span style=\"color: #000000;\"><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Reglamento General de Circulaci\u00f3n (Real Decreto 1428\/2003) en su \u00abArt\u00edculo 15. 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